“ماكس فيرستابن ليس شرسًا حتى” متسائلاً: “لقد تغير شيء ما”
جاك فيلنوف يشكك في أداء فيرستابن
واجه ماكس فيرستابن، بطل العالم الحالي في الفورمولا 1، تساؤلات من بطل العالم السابق جاك فيلنوف، الذي صرح بأن هناك شيئًا ما قد تغير في أداء السائق الهولندي مؤخرًا. فيلنوف، الذي كان يتحدث في مقابلة مع سكاي سبورتس فورمولا 1، أشار إلى أن فيرستابن يبدو أقل حدة في السباقات الأخيرة، وأنه لم يعد يظهر بنفس الروح القتالية التي اشتهر بها.
قال فيلنوف: “ماكس في السباقات الأخيرة يبدو محبطًا، فهو ليس شرسًا حتى في السباق، ولا يقاتل بنفس القوة. حتى على الراديو، بالكاد نسمعه. هناك شيء ما قد تغير. كأنه يعرف أنه لم يفز منذ فترة ويعلم أن السيارة ليست كما يريد”.
صراع البطولة يتقلص مع تقدم نوريس
أدت نتائج ماكس الأخيرة إلى تقلص الفارق في ترتيب البطولة لصالح منافسه لاندو نوريس، الذي استمر في تقديم أداء قوي. في سباق باكو، وجد فيرستابن نفسه يقاتل من أجل البقاء في المراكز المتقدمة بسبب مشاكل في التحكم بالسيارة، حيث أنهى السباق في المركز الخامس بعد الاستفادة من حادث متأخر شمل زميله سيرجيو بيريز وسائق فيراري كارلوس ساينز.
نوريس، الذي بدأ السباق من المركز الخامس عشر بعد خروجه المفاجئ في الجولة التأهيلية الأولى، تمكن من تجاوز فيرستابن وحصل على المركز الرابع. هذا النتيجة قلصت الفارق بين فيرستابن ونوريس إلى 59 نقطة فقط، مما أثار قلقًا حول أداء فيرستابن في السباقات الأخيرة.
max verstappen miami 22 post race pic.twitter.com/wwjnQbYpBY https://t.co/l5qXZ7psf2
— nats ⊹₊ (@firstappens) September 10, 2024
مشاكل تقنية في سيارة فيرستابن
عانى فيرستابن في باكو من تغييرات في إعدادات سيارته الـRB20 والتي أثرت سلبًا على أدائها. أوضح فيرستابن أنه بعد التعديلات التي أُجريت قبل التأهيل، أصبحت السيارة “أسوأ”. تحدث فيرستابن قائلاً: “أعتقد أننا دفعنا الثمن بسبب التغييرات التي أجريناها قبل التأهيل. جعلت تلك التغييرات السيارة صعبة للغاية في القيادة”.
وأضاف: “كانت السيارة تقفز كثيرًا، وكانت الإطارات تبتعد عن الأرض في الزوايا. عندما لا يكون هناك تلامس كافٍ مع الأرض، يصبح من الصعب السيطرة. حاولنا إجراء تغييرات لجعل السيارة أفضل، ولكن للأسف، ما قمنا به جعلها أسوأ”.
في ظل هذه المشاكل، بدا فيرستابن مستاءً من التعديلات التي جعلت السيارة أقل استقرارًا. ومع ذلك، أشار إلى أن التغييرات في الأرضية الجديدة للسيارة قد حسنت السلوك العام، لكنه أكد أن “القرارات الخاطئة” التي اتُخذت قبل التأهيل كلفت الفريق.
التحليل: تعليق من جاك فيلنوف
جاك فيلنوف، بطل العالم لعام 1997، أدلى بتعليق مهم حول وضع فيرستابن الحالي. قال فيلنوف: “ماكس يبدو وكأنه فقد قليلاً من الثقة في السيارة. عندما لا تكون السيارة كما تتوقعها، من الطبيعي أن تنخفض الروح القتالية. لا ننسى أن هذه هي الفورمولا 1، حيث تعتمد النتائج على التوازن الدقيق بين أداء السائق وأداء السيارة.”
يضيف هذا التعليق بعدًا جديدًا لفهم التحديات التي يواجهها فيرستابن، ويزيد من التعقيدات التي قد تؤثر على مستقبله في البطولة.
ماذا بعد؟
بينما تقترب المنافسة من مراحلها الحاسمة، لا شك أن فريق ريد بول سيعمل بجد لحل المشاكل التقنية التي يعاني منها فيرستابن. من الضروري للفريق أن يعيد السيارة إلى المستوى الذي يمكنه من الحفاظ على صدارة البطولة، خاصة في ظل الأداء المتصاعد لمنافسه لاندو نوريس.
تظهر هذه التطورات أن المنافسة على لقب الفورمولا 1 هذا العام ليست محسومة بعد، وأن كل نقطة قد تكون حاسمة في تحديد بطل الموسم.
