ما قاله سيرجيو بيريز وفريق ريد بُل عن أفضل نتائجه في الفورمولا 1 منذ ميامي
سجل سيرجيو بيريز أفضل نتائجه في سباق الفورمولا 1 منذ سباق ميامي، حيث حصل على المركز السادس في سباق جائزة هولندا الكبرى. ومع ذلك، لم يكن السائق المكسيكي راضياً تماماً عن أدائه في السباق.
الأداء العام في سباق هولندا
بعد تسعة سباقات دون تحقيق نتائج لافتة، أحرز بيريز أفضل نتيجة له منذ سباق ميامي في مايو الماضي. ورغم تأهله إلى المركز الخامس في التصفيات، فقد انتهى السباق في المركز السادس. وعلى الرغم من الترتيب الجيد، لم يكن بيريز راضياً تماماً عن أداء فريقه في السباق.
أداء ريد بُل مقارنةً بالمنافسين
صرح بيريز بعد السباق بأن أداء ريد بُل كان “ضعيفاً جداً” مقارنةً بما قدمته سيارة ماكلارين، حيث حقق لاندو نوريس فوزاً ساحقاً على زميله في الفريق ماكس فيرستابن. وقال بيريز: “أعتقد أنه من حيث تطور الأداء خلال عطلة نهاية الأسبوع، كان أداءً solid. لكنني شعرت بخيبة أمل كبيرة بسبب سرعة سيارتنا في السباق، وهو ما لم نتوقعه.”
وأضاف بيريز: “كنت أعتقد أننا سنكون أقرب بكثير إلى ماكلارين. وفاجأتنا فيراري بشكل كبير، وأيضاً ماكلارين. هناك الكثير لفهمه… كان من المحبط رؤية ما يمكن أن تفعله ماكلارين اليوم.”
2012 Chinese GP: Kamui Kobayashi’s double-overtake on Kimi Räikkönen & Sergio Pérez! #F1 pic.twitter.com/78lWBVtkYn
— Paul McGinnes 🏁 (@PaulMcG92) August 21, 2024
تحليل كريستيان هورنر
من جانبه، يرى كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بُل، أن بيريز يمكنه استغلال النقاط الإيجابية من أدائه في سباق زاندفورت. وقال هورنر: “أعتقد أنه قام بعمل جيد. إذا نظرت إلى سرعته في السباق، كانت جيدة. رغم أنه بدأ من المركز الخامس وانتهى في المركز السادس، أعتقد أنه قدم قيادة قوية اليوم.”
وأشار هورنر إلى أن فقدان بيريز لمركز في البداية كان محبطاً بالنسبة له، لكنه يعتقد أن أداء بيريز كان “ممتازاً” في سباق زاندفورت، ويتمنى أن ينعكس ذلك بشكل إيجابي على أدائه في سباق مونزا المقبل.
التجربة والاختبارات الفنية
قام بيريز باستخدام مواصفات أرضية أقدم على سيارته، وهو ما كشف عنه هورنر. وأوضح هورنر أن هذه المواصفات أظهرت أنها كانت الخيار الأفضل بناءً على تعليقات السائقين. وقال: “قمنا بتشغيل السيارات بمواصفات مختلفة، وأعتقد أن ذلك أعطانا الكثير من المعلومات القيمة.”
وأضاف هورنر: “تعليقات السائقين كانت إيجابية جداً بشأن التعديلات، وهو ما يساعد الفريق الهندسي في تحديد الاتجاه الصحيح. أعتقد أن حزمة السباق الخاصة ببيريز كانت الأفضل من بين الخيارات المتاحة. لدينا الآن بيانات كاملة عن 72 لفة، عبر نوعين مختلفين من الإطارات، لمقارنتها.”
تعليق الخبراء
أوضح أحد الخبراء في مجال الفورمولا 1: “رغم أن بيريز سجل أفضل نتائجه منذ سباق ميامي، فإن النتيجة لم تكن كما كان يأمل. التحديات التي واجهها الفريق في سباق هولندا تعكس التنافس الشديد بين الفرق وتسلط الضوء على الحاجة لتحسين الأداء في السباقات القادمة.”
بتحليل كل هذه العوامل، من الواضح أن بيريز وريد بُل لا يزالان يسعيان لتحسين أدائهما ومواكبة المنافسة المتزايدة في الفورمولا 1.
