ادعاء جريء بأن صفقة أستون مارتن بقيمة 100 مليون دولار “تم الانتهاء منها” لأدريان نيوي
مصدر الادعاء: روبرت دورنبوس يكشف عن تفاصيل جديدة
روبرت دورنبوس، السائق السابق في فريق ريد بُل، أطلق ادعاءً جريئًا حول انتقال أدريان نيوي إلى أستون مارتن. دورنبوس، الذي يعمل الآن كمحلل للفورمولا 1 ومتحدث عام، أكد أن نيوي، المدير الفني السابق لفريق ريد بُل، قد حسم مصيره بالانضمام إلى فريق أستون مارتن.
في تصريحات أدلى بها دورنبوس، أشار إلى أن “نيوي كان يسعى للحصول على راتب مضاعف مقارنة بما كان يتقاضاه في ريد بُل، إلى جانب سيطرة أكبر على الفريق الفني.” وأضاف أن هذه المطالب كانت سببًا في فشل المفاوضات مع فريق فيراري، حيث أن المدير الفني لفيراري، فريدريك فاسور، لم يتمكن من تلبية هذه الشروط.
أستون مارتن: المنافس الجديد المفاجئ
لكن الأمور لم تتوقف عند فيراري. وفقًا لدورنبوس، ظهر منافس جديد بشكل مفاجئ: أستون مارتن. يقود الفريق رجل الأعمال الكندي لورانس سترول، الذي يسعى بجد لتحقيق حلم الفوز بالبطولة في غضون خمس سنوات. وقال دورنبوس: “بعد فشل المفاوضات مع فيراري، كان أستون مارتن الخيار التالي لنيوي، والصفقة قد تمت بالفعل.”
وأضاف: “من المتوقع أن يكسب نيوي 100 مليون دولار على مدار ثلاث سنوات، وهو ضعف راتبه في ريد بُل، وسيتحمل مسؤوليات كبيرة في القرارات الفنية للفريق.”
Out of office… 🏝️ pic.twitter.com/Vcl6zCrPrL
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) August 13, 2024
ماذا جعل نيوي يختار أستون مارتن؟
أكدت تقارير متعددة أن مصنع أستون مارتن الحديث الذي اكتمل بناؤه في العام الماضي، كان من بين العوامل التي جذبت نيوي. المصنع مجهز بأحدث التقنيات، بما في ذلك نفق هوائي جديد، مما يعزز قدرات الفريق في تطوير السيارات.
بالإضافة إلى ذلك، أوضح دورنبوس أن “التعاقد الحصري مع هوندا لتزويد المحركات بدءًا من عام 2026 سيضع أستون مارتن في موقع الفريق المصنع، مما يمنحهم ميزة كبيرة.” ومع وجود بطلين عالميين سابقين مثل فرناندو ألونسو، ومحاولات متقدمة لضم ماكس فيرستابن، يبدو أن أستون مارتن يسعى جاهداً لتشكيل أفضل فريق.
تعليق خبير: المستقبل المهني لأدريان نيوي في أستون مارتن
بالرغم من هذه الادعاءات الجريئة، لم يصدر حتى الآن أي تأكيد رسمي من أستون مارتن حول هذه الصفقة. وكان المدير الفني للفريق، مايك كراك، قد نفى في مقابلة سابقة مع سكاي سبورتس في أبريل أن يكون الفريق قد قدم عرضًا “خياليًا” لنيوي.
لكن ما يمكن تأكيده هو أن نيوي سيغادر فريق ريد بُل في أوائل العام المقبل، مما يعني أنه سيترك بصمته الكبيرة على سيارة عام 2026 لأي فريق ينضم إليه.
الخيارات المتاحة أمام نيوي: أستون مارتن أم فيراري؟
مع استبعاد فريق مكلارين من السباق على توقيع نيوي وفقًا لتصريحات الرئيس التنفيذي زاك براون، يبدو أن الخيارات المتاحة أمام نيوي تضيق. وعلى الرغم من أن فيراري كان الخيار الأول، فإن المفاوضات فشلت بسبب المطالب المالية والسلطوية لنيوي.
يقول دورنبوس في تعليقه على تجربته مع نيوي: “عندما انضم أدريان إلى فريق ريد بُل في عام 2006، كان هناك شك كبير في قدرة الفريق على تحقيق النجاح. لكن مع وصوله، تغيرت الأمور بشكل كبير.”
تأثير أدريان نيوي على فريق ريد بُل
يعرف عن نيوي أنه شخصية محورية في تاريخ فريق ريد بُل. قال دورنبوس: “كان أدريان دائمًا يسعى لتجاوز الحدود الممكنة داخل اللوائح الرياضية، وغالبًا ما كان يعيد تعريف ما يعتقده المهندسون الآخرون مستحيلًا.” وأضاف: “كان لتلك العقلية الفريدة تأثير كبير على نجاح الفريق، وحولته من فريق يُنظر إليه على أنه فريق حفلات إلى فريق منافس بجدية في الفورمولا 1.”
تعليقات إضافية: هل سينجح نيوي في تحقيق طموحات أستون مارتن؟
في نهاية المطاف، يبقى السؤال المطروح: هل سيتمكن نيوي من تحقيق طموحات أستون مارتن بنفس القدر الذي فعله مع ريد بُل؟ قد يكون جواب هذا السؤال مرتبطًا بمدى قدرته على استغلال الموارد المتاحة في أستون مارتن. ومع وجود فرناندو ألونسو في الفريق، قد تكون الفرصة متاحة لتحقيق المزيد من النجاحات في المستقبل القريب.
تعليق تحريري: من الجدير بالذكر أن تأثير أدريان نيوي على أي فريق ينضم إليه ليس فقط في تصميم السيارات ولكن في بث روح الابتكار والتحدي داخل الفريق. يقول أحد الخبراء: “إن تأثير نيوي يتجاوز الجانب الفني ليصل إلى بناء ثقافة تنافسية قوية تعتمد على الابتكار والتفكير خارج الصندوق، وهذا ما قد يحتاجه أستون مارتن للوصول إلى القمة.”
حتى الآن، يبقى هذا الخبر غير مؤكد رسميًا، وينتظر عشاق الفورمولا 1 الإعلان الرسمي المتوقع في سبتمبر المقبل لمعرفة الوجهة النهائية لأدريان نيوي.
