توتو وولف يوضح سبب تجاهل مرسيدس للمصمم العظيم أدريان نيوي في الفورمولا 1
قرار مرسيدس تجاه عدم التعاقد مع أدريان نيوي
تحدث مدير فريق مرسيدس، توتو وولف، عن سبب عدم سعيه لتوقيع عقد مع المصمم الأسطوري في الفورمولا 1، أدريان نيوي، وأكد أن القرار كان نتيجة “ثقة” الفريق في هيكله الفني الحالي. تأتي هذه التصريحات بعد إعلان فريق أستون مارتن عن توقيع عقد مع نيوي ليشغل منصب الشريك الفني والمدير التنفيذي للفريق اعتباراً من مارس 2025 بعد مغادرته ريد بول.
نيوي يترك ريد بول وينضم إلى أستون مارتن
أكدت أستون مارتن توقيعها مع أدريان نيوي، الذي يُعتبر أعظم مصممي السيارات في تاريخ الفورمولا 1، حيث حقق 25 بطولة عالمية حتى الآن. بعد إعلانه مغادرة ريد بول، دخلت عدة فرق كبرى في سباق للتعاقد معه، بما في ذلك فيراري، مرسيدس، مكلارين وويليامز، لكنه في النهاية اختار الانضمام إلى أستون مارتن.
توتو وولف: الثقة في الفريق الفني الحالي
عند سؤاله عما إذا كان نيوي قد كان على رادار مرسيدس، أجاب توتو وولف قائلاً: “أعتقد أن كل فريق قد أخذ الأمر في الحسبان”. وأضاف: “ناقشت الأمر مع جيمس أليسون [المدير الفني لمرسيدس]، وقررنا أن الهيكل الذي نمتلكه حالياً هو الذي نثق به ونرغب في الاستمرار معه”.
وأشار وولف إلى أن قرار تجاهل نيوي لم يكن تقليلاً من قدراته، حيث قال: “لدينا احترام كبير لنيوي، ولكنه ليس ما نحتاجه في هذه المرحلة، نحن نؤمن بفريقنا الفني الحالي”.
تأثير انضمام نيوي إلى أستون مارتن على المنافسة في الفورمولا 1
تحدث وولف عن تأثير انضمام أدريان نيوي إلى فريق أستون مارتن قائلاً: “السجل الحافل الذي يملكه نيوي في الفورمولا 1 يتحدث عن نفسه. إنه مصمم رائع، وربما الأعظم في تاريخ الفورمولا 1 بناءً على الإحصائيات”.
وأضاف وولف: “إذا تم دمج مهارات نيوي مع شخصية مثل أندي كاول، الذي أعتبره أحد أقوى القادة الذين قابلتهم في أي صناعة، فإن هذا التعاون قد ينتج عنه فريق قوي يصعب تجاهله”.
Mercedes is always first to the scene of a crime. First George Russell getting podiums from racing incidents and then it comes out that Toto Wolff was right about RB car
— reggie watching f1 (@regulusnoir3) September 17, 2024
مرسيدس تُفضل الاستقرار الفني وتدعم المنافسة القوية
عبر توتو وولف عن ترحيبه بزيادة المنافسة في الفورمولا 1، مشيراً إلى أن دخول فرق جديدة إلى مقدمة السباقات يعزز التنافسية ويجعل الرياضة أكثر إثارة. وأوضح: “كلما زادت الفرق القوية في مقدمة السباقات، كلما كان ذلك أفضل. اليوم، من منظور المشجع، كان السباق رائعاً رغم أننا لم نكن في المقدمة”.
وأضاف وولف: “لدينا أربعة سائقين يتنافسون حالياً على بطولة العالم للسائقين، ومن كان يتوقع قبل خمسة أشهر أن تتصدر مكلارين بطولة الصانعين؟”.
واختتم حديثه قائلاً: “إذا تمكن فريق مثل أستون مارتن، الذي يملك اسماً كبيراً في عالم السباقات، من الانضمام إلى مجموعة الفرق المتصدرة، فسيكون ذلك أمراً رائعاً للفورمولا 1”.
